一、校對工藝流程卡
1、校對跟蹤卡狀態(tài)與指令單實際狀態(tài)一致（生產(chǎn)計劃狀態(tài)）。
2、校對柴油機型號、發(fā)電機型號，與跟蹤卡一致不允許出現(xiàn)錯誤。
3、檢查工藝流程卡上的返修問題是否解決。
二、底座、飛輪、風(fēng)扇
1、底盤固定螺栓及輸出端連接是否牢固。
2、飛輪、風(fēng)扇等旋轉(zhuǎn)運動部位附近不得有雜物，安裝牢固。
3、皮帶松緊調(diào)整適當(dāng)。
三、燃油油路
1、根據(jù)氣候不同選用符合國際的輕柴油（0號輕柴油）。
2、接通燃油油路，排除柴油濾清器及噴油泵的空氣，使柴油充滿輸油泵、燃油濾清器和噴油泵。
四、加注機油
1、加注15W/40CD級柴油機油。
2、檢查油底殼內(nèi)機油液面高度，應(yīng)使其保持在油標(biāo)尺上、下兩刻線之間的位置。
五、加冷卻水
1、加注略呈堿性的清潔水，不得含有腐蝕性的化合物。
2、檢查兩膨脹水箱內(nèi)的冷卻水液面是否達到水標(biāo)規(guī)定位置，進出水管是否連接正確。
六、噴油泵調(diào)速器
1、檢查噴油泵、調(diào)速器內(nèi)機油液面高度，必要時加注機油。
2、調(diào)速器上的停車手柄應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，油量調(diào)節(jié)齒桿不得有卡滯現(xiàn)象。
3、檢查轉(zhuǎn)動油量操縱裝置，操作應(yīng)輕快、靈活。
七、防爆裝置超速安全裝置
1、檢查防爆裝置操縱手柄，閥門是否位于開啟位置。
2、檢查超速安全裝置，推動回位推桿，使其處于正常狀態(tài)。
八、預(yù)供油泵
1、檢查預(yù)供油泵油管連接處是否滲油，安裝是否牢固。
2、打開起動開關(guān)，用手動或電動預(yù)供油泵泵油，使機油壓力至98Kpa（油壓不得超過300Kpa以免損壞預(yù)供油泵）。
九、起動機組
1、檢查電池線螺絲是否擰緊，不得松動。
2、按動起動按鈕，使電動馬達帶動柴油機點火起動。
3、起動后柴油機應(yīng)控制在600-800r/min轉(zhuǎn)速下怠速運行，運行正常后逐漸升高轉(zhuǎn)速。
十、空載運行檢查
1、機油壓力≥354Kpa。
2、旋開水泵上端放水閥少許，兩水泵若有強勁水柱沖出則表示供水正常。
3、檢查柴油機組外觀狀況，不得有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
4、柴油機排氣煙色正常，呼吸器無異常逸氣現(xiàn)象。
5、柴油機無異常聲響和劇烈振動現(xiàn)象。
十一、負載運行檢查
1、柴油機高溫循環(huán)水溫升至40℃以上后，方可逐漸加載。
2、嚴(yán)格按負載功率的25% 20分鐘，50% 20分鐘，75% 20分鐘，100% 20分鐘執(zhí)行測試。
3、檢查控制臺各水溫、油溫、油壓、電壓、功率、功率因數(shù)、報警裝置信號、安全裝置等是否符合要求。
4、認(rèn)真填寫測試報告。
5、不合格進行記錄后逐項調(diào)整，返修。
十二、監(jiān)控系統(tǒng)測試
1、高水溫測試：在水溫傳感器處，將13號線對機殼接地，機組應(yīng)能停機報警。
2、低油壓測試：在油壓傳感器處，將12號線對機殼接地，機組應(yīng)能停機報警。
3、超速安全測試：將模塊超速保護值調(diào)整至1680r/min然后再將機組轉(zhuǎn)速緩慢升到保護設(shè)定值，機組應(yīng)能停機報警，測試完后，一定要將保護值恢復(fù)到原設(shè)定值。
4、超載測試：將負載加至額定功率的105%運行，機組應(yīng)能停機報警。
5、失壓測試：將機組控制箱內(nèi)控制電壓三線（U、V、W）的空氣開關(guān)關(guān)掉其中任何一個，機組應(yīng)能停機報警。
6、過壓測試：將機組電壓升至過壓設(shè)定值440V，機組應(yīng)能停機報警。
十三、安全停機
1、逐步卸去負荷，降低轉(zhuǎn)速，待油、水溫度降至60℃以下時，使柴油機停機。
2、拆除所有測試附件，放凈柴油機機油、柴油、冷卻水。
3、在工藝流程卡上簽名確認(rèn)。
