故障一、柴油機冒煙
解決方法：
1、渦輪增壓器工作失效。
2、氣門組件密封不良。
3、噴油咀精密偶件工作失效。
4、凸輪軸組件磨損過度。
故障二、柴油機冒白煙
解決方法：
1、噴油器精密偶失效。
2、柴油機燒油（即增壓器燒機油）。
3、氣門導(dǎo)管及氣門磨損過度，機油漏入氣缸。
4、柴油中有水。
故障三、在高負(fù)載時，排煙管及增壓器發(fā)紅
解決方法：
1、噴油咀精密偶件失效。
2、凸輪軸，隨動臂組件，搖臂組件磨損過度。
3、中冷器過臟，入氣量不足。
4、增壓器及油嘴工作不好。
5、氣門和座圈密封不良。
故障四、柴油機工作時功率虧損較大
解決方法：
1、氣缸組件磨損過大。
2、噴油器精密偶件工作失效。
3、PT油泵工作失效。
4、正時機構(gòu)工作不良。
5、增壓器工作失效。
故障五、柴油機機油壓力過低
解決方法：
1、軸瓦和曲軸的配合間隙過大，即軸瓦和曲軸磨損過大。
2、各種襯套和軸系磨損過大。
3、冷卻噴咀或機油管漏油。
4、機油泵工作失效。
5、油壓傳感器失效。
故障六、柴油機水溫過高
解決方法：
1、水泵損壞。
2、節(jié)溫器損壞。
3、風(fēng)扇皮帶、水泵皮帶過松。
4、水箱過臟。
故障七、柴油機出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象
解決方法：
1、機沒泵工作失效。
2、軸瓦間隙過大，引起油壓過低。
3、柴油機缺水而出現(xiàn)高溫。
故障八、柴油機廢氣大現(xiàn)象或有白煙從廢氣管排出
解決方法：
1、氣缸組件磨損過大。
2、油底殼有水。
3、有拉缸現(xiàn)象。
故障九、柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)
解決方法：
1、柴油機有功率虧損過大的故障。
2、PT泵的電子執(zhí)行器PT泵內(nèi)部機件故障。
3、電子調(diào)速板工作失效。
4、測速器失靈。
故障十、油底殼有柴油
解決方法：
1、噴油器O型圈損壞。
2、噴油器霧化不良，滴油。
3、噴油器安裝不當(dāng)。
