任何的柴油發(fā)電機(jī)組在使用的過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)燃油污染的問(wèn)題，我們經(jīng)過(guò)多次的實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)燃油參水可以解決這個(gè)問(wèn)題！我們一起來(lái)了解一下吧！
1、進(jìn)氣管?chē)娝?/strong>
進(jìn)氣管?chē)娝闹饕饔檬俏鼰岷拖♂屓加兔芏?。?dāng)少量水進(jìn)入燃燒室并霧化良好時(shí)，由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而促進(jìn)了混合氣的形成和燃燒。在燃燒過(guò)程中由于水的吸熱作用可使最高燃燒溫度降低，如水與油混合噴入可降低燃油密度，使最高燃燒溫度進(jìn)一步降低，因此NOx排放減少。
這一點(diǎn)需要注意的是：柴油發(fā)電機(jī)冬季儲(chǔ)水箱需要防凍，并要求隨負(fù)荷大小自動(dòng)調(diào)節(jié)噴水量。
2、乳化柴油
在柴油中摻水，即乳化柴油，由于其“微爆”作用，使其燃油霧化良好，并促使燃燒室內(nèi)的空氣形成強(qiáng)烈紊流，燃油與空氣的分布更加均勻，生成的炭煙減少。水蒸氣的水煤氣反應(yīng)也使炭煙排放降低。
乳化柴油可降低最高燃燒溫度，因此NOx生成量減少。
從這種方法來(lái)的調(diào)整可以通過(guò)對(duì)燃油的調(diào)整來(lái)促進(jìn)油料的燃燒，燃燒充分之后柴油發(fā)電機(jī)排放出的有害氣體自然就變少了，對(duì)減少環(huán)境污染，保障工作環(huán)境的安全相當(dāng)有效，這也是一種環(huán)保措施，如果您想用著方法來(lái)試驗(yàn)，請(qǐng)不要?jiǎng)邮郑驗(yàn)檫@是需要方法的。
使用這種方法相對(duì)來(lái)說(shuō)比較少，需要專(zhuān)業(yè)的人員來(lái)進(jìn)行操作，如果您想知道了解的更多，請(qǐng)與我們聯(lián)系吧。
