對于運行中的柴油發(fā)電機組的監(jiān)督很重要，用戶要在機組使用過程中，進行機組運行參數(shù)的管理，做好下列管理，就能確定柴油發(fā)電機組是否處于正常使用狀態(tài)，經(jīng)常檢測這些要點，對于及時發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組是否有故障，也是有很大幫助的。

一、柴油發(fā)電機組起動后，柴油機要有一個預熱和潤滑的過程，待此過程結束后方可正常供電。預熱和潤滑過程一般分為3種，每一種所需的時間不一樣。其中，低速預熱和潤滑一般需要5min；中速需要5～8min；高速需待水溫、油溫達到50℃后方可進行正常供電。柴油發(fā)電機組起動后，在預熱和潤滑過程中供電，容易導致柴油機拉缸、氣缸蓋產(chǎn)生裂紋和機體產(chǎn)生裂紋等。

二、柴油發(fā)電機組運行表計指示值。

1、油壓表指示正常范圍是0.25～0.35MPa。6135型柴油機的機油壓力為0.30～0.40MPa。當柴油機的機油壓力小于0.2MPa時，應進行停機檢查。

2、柴油發(fā)電機組在連續(xù)運行時，油溫表的指示應在60～85℃之間。

3、水溫表的指示應在60～85℃。

4、電壓表的指示是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，有無大的波動。

5、頻率表的指示是否為50Hz，其波動范圍是否在用電設備允許的范圍內(nèi)。

6、看勵磁電流表的指示和絕緣指示是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

三、發(fā)電機組在運行中要鎖定供油手柄。如果因長時間供電而造成供油手柄跳動或下滑，會導致柴油機轉速不穩(wěn)定而影響輸出電流的頻率。所以在機組加上負載后，一定要在額定轉速位置上鎖定供油手柄。

四、柴油發(fā)電機的允許溫度和溫升，一般B級絕緣的小型發(fā)電機運行中的允許溫度和允許溫升按照下表的數(shù)值進行監(jiān)視。

五、檢查柴油發(fā)電機組的冷卻介質(zhì)的溫度。

1、采用普通空氣冷卻的發(fā)電機入風口處的進風溫度標準為35℃或40℃，冷卻氣體進口風溫不應超過50℃，出口風溫不應超過75℃，一般冷卻氣體的溫升為25～30℃。

2、開啟式通風的發(fā)電機，冷卻空氣溫度不應低于+5℃；閉式通風的發(fā)電機，其進風溫度一般不應低于15～20℃