發(fā)電機(jī)組是由發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)組成的，其中曲軸在柴油機(jī)中有很大的作用，有時柴油機(jī)出現(xiàn)缺油的現(xiàn)象可能會引起摩擦加劇，這樣就會出現(xiàn)曲軸的斷裂，這是很嚴(yán)重的情況，如果曲軸出現(xiàn)斷裂該怎么處理呢？下面柴油發(fā)電機(jī)廠家給大家介紹一下。
出現(xiàn)曲軸斷裂是發(fā)電機(jī)經(jīng)常發(fā)生的事情，這樣的問題發(fā)生，對我們的影響比較大。是柴油機(jī)故障中最嚴(yán)重的一種故障。造成發(fā)動機(jī)曲軸斷裂的原因有很多，其中很大一部分因素都是我們用戶在使用過程中未按照正確的使用步驟進(jìn)行使用，才造成了曲軸的斷了。當(dāng)然除了用戶因素之外，發(fā)動機(jī)曲軸的質(zhì)量也起到了至關(guān)重要的作用。
為了讓用戶更好的使用柴油發(fā)電機(jī)組，下面我們就為大家詳細(xì)的介紹一下關(guān)于“發(fā)動機(jī)曲軸斷裂因素”這方面的知識，希望對您有所幫助。
造成柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)曲軸斷裂的主要因素有以下幾點(diǎn)：
高溫曲軸斷裂。高溫曲軸斷裂是最常見的一種斷裂方式，這種曲軸斷裂的主要原因是用戶在使用柴油機(jī)時為正確的進(jìn)行操作，導(dǎo)致柴油機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)了高溫拉缸現(xiàn)象，從而造成了曲軸斷裂，導(dǎo)致柴油機(jī)損壞甚至報(bào)廢。
超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)造成的曲軸斷裂。曲軸是發(fā)動機(jī)中主要的動力傳遞與承載零部件，因此如果用戶在使用柴油機(jī)時盲目的加大負(fù)荷和油門，就會使柴油機(jī)曲軸的負(fù)荷超出規(guī)定的承載能力，從而導(dǎo)致曲軸斷裂。
發(fā)動機(jī)曲軸材質(zhì)不合格，抗疲勞強(qiáng)度差。由于曲軸在使用時需要連續(xù)不斷的做工，因此曲軸的材質(zhì)對產(chǎn)品的質(zhì)量至關(guān)重要。因此如果用戶所購買的柴油機(jī)曲軸質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，扛疲勞性差，那么在使用過程中就會很容易的出現(xiàn)曲軸斷裂的情況發(fā)生。由于曲軸在柴油機(jī)內(nèi)部，因此用戶很難分清曲軸的質(zhì)量是否合格。但是我們還是建議用戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組時一定要選購質(zhì)量做好，價格適中的產(chǎn)品。切勿貪圖小便宜，購買了劣質(zhì)柴油機(jī)。
以上就是發(fā)電機(jī)中曲軸斷裂的處理方法。
