柴油發(fā)電機組運行是如果出現(xiàn)冒白煙的現(xiàn)象，就一定要注意是有大問題了，一定要馬上進行處理，這個問題和方法是必須要認識和了解的，希望大家可以從中做到快速的判斷和處理。
很多柴油發(fā)電機組是利用柴油機提供動力的，所以，我們要盡可能的減少柴油機的使用故障并能熟練的處理故障，這樣才能保證我們獲得良好的使用效果，接下來，小編要為大家介紹的是發(fā)電機組的柴油機排氣故障，希望對您有所幫助。
柴油機排氣冒柴油蒸氣和水蒸氣統(tǒng)稱冒白煙，其原因和其排除方法如下：
1、冒白煙
柴油霧化不良。原因有：噴油壓力過低或噴油器壓力調(diào)得過低，致使部分柴油油霧在燃燒室內(nèi)未能著火燃燒而冒白煙。應(yīng)區(qū)別情況，或更換油泵柱塞偶件，或調(diào)整噴油壓力至正常值，或拆卸噴油器研磨修復(fù)針閥偶件，無法修復(fù)要更換。
冬季氣溫低。因氣溫太低，部分柴油未能著火燃燒冒白煙。此白煙隨發(fā)動機溫度提高而自行消失，屬正常情況，無需排除。
2、冒淡白煙
冷卻水漏人氣缸。氣缸墊密封不良或氣缸蓋底部裂縫，水套中的冷卻水漏人氣缸，也會引成水蒸氣冒白煙。需查找漏水部位并修復(fù)或更換相關(guān)零件。預(yù)防：一是氣缸蓋螺栓要按對角線分次擰緊至規(guī)定數(shù)值二是安裝缸套時，缸套凸肩要略高于缸體平面，三是使用時及時加冷卻水，防止缸套開裂。
柴油中有水。排除方法：排盡柴油供給系統(tǒng)油箱底部、柴油濾清器、噴油泵等部件中的水。預(yù)防：柴油需沉淀24小時以上方可使用，加油時油抽不要插到柴油桶底部。油箱蓋損壞或丟失要及時配上。
以上就是對柴油發(fā)電機組的柴油機的排氣問題的簡單介紹了，如果您的柴油發(fā)電機組出現(xiàn)這種問題，一定要第一時間作出判斷，快速的進行處理。
