柴油發(fā)電機組廠家的售后在近幾年的維修中發(fā)現(xiàn)大部分的柴油發(fā)電機組是由于超負(fù)載、年久維護不及時，長時間使用零部件表面油污、內(nèi)部積碳水垢和銹蝕物等。下面柴油發(fā)電機組廠家總結(jié)了幾點關(guān)于保養(yǎng)零部件的方法：
1、積碳清洗
柴油發(fā)電機組中的柴油機作為主用動力來源，不合理的使用造成積碳過多，輸出的功率也會降低不少，柴油機去除積碳的最有效的方法是采用退碳劑加熱后，讓積碳膨化軟化，然后用毛刷或是刮刀掛，相對去除的比較干凈。
2、油污清洗
零件表面的油污沉積較厚時應(yīng)先刮除。一般應(yīng)在熱的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。使用堿性清洗液進行熱清洗時，加熱至70~90℃，將零件浸入10~15min，然后取出并用清水沖洗干凈，再用壓縮空氣吹干。
3、水垢的清除
水垢過多對會直接導(dǎo)致柴油發(fā)電機停止工作，清除水垢的最有效的方式是采用堿溶液，用苛性鈉和煤油按一定的比例調(diào)成，在冷卻系統(tǒng)中停留12小時，之后用清水沖刷，清洗完畢后如果使用自來水需添加一定比例的防銹劑，最好是采用防凍液。
