對于我們專業(yè)的柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)人員來說，必須了解發(fā)電機(jī)的全面知識(shí)，避免在使用的時(shí)候出現(xiàn)問題。今天我們來為大家講解柴油發(fā)電機(jī)積碳，對于積碳很多的人一聽可能會(huì)一頭霧水，我們來了解積碳的原因及影響！
什么是柴油發(fā)電機(jī)積碳？柴油發(fā)電機(jī)積碳實(shí)際上是柴油和竄入燃燒室的機(jī)油不完全燃燒的產(chǎn)物。在柴油機(jī)活塞的頂部、燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積炭是較為常見的現(xiàn)象。大量的積炭會(huì)對柴油發(fā)電機(jī)組的性能有一定影響，其最終的表現(xiàn)是：使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的可靠性。
發(fā)電機(jī)組造成積炭的6大原因：
1、柴油發(fā)電機(jī)組中噴油器工作不正常，如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時(shí)間過早或過遲、噴油量過多，均會(huì)使部分燃料燃燒不完全。
2、竄機(jī)油嚴(yán)重。
3、漏氣嚴(yán)重。
4、冷卻水溫度過低，影響燃料的正常燃燒。
5、柴油與機(jī)油牌號(hào)不對，質(zhì)量差，燃燒后形成炭渣。
6、柴油機(jī)嚴(yán)重超載或溫度過高，不及時(shí)的降溫，著火過早，使燃料燃燒不完全。
我們?yōu)槟榻B了柴油發(fā)電機(jī)組積碳的原因，希望可以對大家?guī)韼椭?。我司專營柴油發(fā)電機(jī)組，如果你想了解柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格，請與我們聯(lián)系！
