在使用發(fā)電機(jī)組作為動力的時候往往會在油路和電路中出現(xiàn)問題比較多，具體有什么細(xì)節(jié)呢？發(fā)電機(jī)組在使用的時候一定會出現(xiàn)很多的問題，比如說柴油的質(zhì)量問題，還有電路上的問題，燃油系統(tǒng)問題，請關(guān)注以下的內(nèi)容。

在柴油發(fā)電機(jī)組使用中，如果燃油系統(tǒng)組成部件有泄露、柴油濾網(wǎng)就會有堵塞現(xiàn)象發(fā)生，供油提前角不正確，燃油質(zhì)量不好，含水分過多或者冷水漏入燃燒室內(nèi)，噴油器霧化不良，柴油在燃燒室內(nèi)部燃燒不足，噴油泵各缸供油量不均勻等都會使得柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)功率不足的現(xiàn)象。

故障排除方法，檢查柴油的質(zhì)量，柴油質(zhì)量不好，會產(chǎn)生上述情況，檢查燃油系統(tǒng)各部件是否有泄露的部位，再檢查噴油泵傳動連接盤的兩個固定螺釘連接情況。

一般情況下，兩個固定螺釘分別在各個槽內(nèi)的中間位置，如果螺釘出現(xiàn)松動，說明柴油發(fā)電機(jī)組功率不足，是由于供油提前角發(fā)生變化導(dǎo)致的，應(yīng)該按照說明書要求進(jìn)行調(diào)整，如果供油提前角正確，應(yīng)該下一步檢查。

拆下柴油濾清器濾芯和輸油泵進(jìn)行油濾網(wǎng)檢查，如果濾芯和濾網(wǎng)比較清潔，就要檢查噴油器的霧化質(zhì)量，再找專業(yè)的維修人員進(jìn)行噴油泵的校正。

柴油發(fā)電機(jī)組廠家，接上次的話題，繼續(xù)為大家解決30kw柴油發(fā)電機(jī)組使用中的故障問題。

有客戶在網(wǎng)上咨詢這些問題，發(fā)電機(jī)組報警電路不工作的原因是什么，應(yīng)該怎么解決？查詢原因有下列幾個：

1、報警電路板脫落，損壞。

2、報警開關(guān)損壞。

3、低油壓傳感器斷路，導(dǎo)線斷路。

4、J1、J2、J3繼電器損壞。

5、低油壓報警電路，發(fā)光二極管斷路。

通過上述故障原因，可以實(shí)施的解決辦法：

1、檢查或更換報警電路板。