柴油機(jī)在本機(jī)上都設(shè)有燃油箱，通常可供發(fā)動(dòng)機(jī)工作3-6h。用戶(hù)也可根據(jù)需要自行配套。大中型柴油機(jī)還需設(shè)計(jì)專(zhuān)門(mén)的燃油供給系統(tǒng)。
1、日用燃油箱及管道的安裝
①日用油箱應(yīng)盡可能靠近發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃油輸送泵保持最小輸入阻力，輔助燃油泵從大儲(chǔ)油箱向日用油箱供油，發(fā)動(dòng)機(jī)輸油泵則從日常油箱把油送到發(fā)動(dòng)機(jī)噴油系統(tǒng)，并把多出的油回流到日用油箱內(nèi)。
值得注意的是：抽入日用油箱的燃油要經(jīng)過(guò)48h以上的沉淀，其的最低油位應(yīng)不低于輸油泵入口1m，向柴油機(jī)供油的管口距油箱底的距離至少應(yīng)有100mm左右，以免沉淀污物和水分被吸入柴油機(jī)。
②日用油箱的安裝位置應(yīng)避開(kāi)柴油機(jī)的熱源和振源（如排氣管、電氣設(shè)備等）。因?yàn)楫?dāng)柴油溫度升至65℃時(shí)，會(huì)產(chǎn)生汽化而使柴油機(jī)無(wú)法正常工作；而振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致沉淀物泛起，引起柴油機(jī)油路堵塞和發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。日用油箱還應(yīng)安裝手動(dòng)油泵和油箱油量表，油箱油量表是用來(lái)測(cè)量燃油箱中儲(chǔ)存的柴油量。
③安裝燃油系統(tǒng)時(shí)，關(guān)鍵是要保證柴油無(wú)滲漏（包括運(yùn)轉(zhuǎn)、停機(jī)狀態(tài)）。因柴油滲漏會(huì)導(dǎo)致空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)，使柴油機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，影響其輸出功率。連接軟管的安裝要采用優(yōu)質(zhì)環(huán)箍，不要用鐵絲捆扎，以免松脫或切破油管。
2、大儲(chǔ)油箱的設(shè)計(jì)和安裝
①為了簡(jiǎn)化燃油供應(yīng)系統(tǒng)，大儲(chǔ)油箱位盡可能靠近發(fā)動(dòng)機(jī)，如果建筑規(guī)則及防火規(guī)定允許的話(huà)，大儲(chǔ)油箱可裝在發(fā)電機(jī)旁邊、發(fā)電機(jī)基座里或臨近的房間里。
②為了迅速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，大儲(chǔ)油箱內(nèi)最理想的燃油高度應(yīng)保持和燃油輸送泵入口等同的高度，但最高油面不能比機(jī)組底座高出2.5m。
③大儲(chǔ)油箱送油管的直徑為25-35mm?；赜凸艹叽缗c送油管相同，但其油路到油箱的高度必須保持在2.5m以下。
④油箱蓋必須加裝一個(gè)與大氣相通的壓力平衡孔，并在蓋內(nèi)側(cè)加裝空氣濾清氈墊。在注油口內(nèi)裝有濾網(wǎng)。有油箱下部裝有放污塞，以便排出沉淀臟物或水分。
